Die älteste Standseilbahn der Welt, endlose Treppen, Springbrunnen und Barockstatuen, umgeben von einem Mantel aus Vegetation, machen Bom Jesus do Monte (oder Bom Jesus de Braga) zu einem der beliebtesten Ziele für Menschen aus Braga und Besucher.
Im Jahr 1373 gab es Anzeichen von Aktivität und Bau einer Kapelle in Bom Jesus. Bom Jesus, wie wir ihn heute kennen, erscheint jedoch 1722, als auf Initiative von D. Rodrigo de Moura Teles das Projekt des heutigen Heiligtum mit dem Bau der Kapellen der Via Sacra, des Portikus und der Stufen des Fünf Sinne. 1784 überträgt Erzbischof D. Gaspar de Bragança mit zunehmender Pilgerströmung Carlos Amarante die Aufgabe, eine neue Basilika zu entwerfen, die 1811 fertiggestellt wurde.
Portikustreppe
Am unteren Ende der Portico-Treppe befindet sich ein 7 Meter hoher und 4 Meter breiter Bogen. Die Treppe schlängelt sich durch dichte Vegetation auf 376 Stufen bis zum Platz vor der nächsten Treppe – dem Cinco Sentidos.
Die Treppe des Cinco Sentidos (Funf Sinne) beginnt neben dem Fonte das Cinco Chagas oder dem Fonte das Cinco Correntes. Von dort aus befindet sich in jeder Treppe ein Brunnen, der einem der menschlichen Sinne entspricht.
Treppe der Tugenden
Nach der allegorischen Treppe des sensorischen Systems kommt das Escadorio das Virtudes. Die Treppe beginnt an einem quadratischen Atrium. Hier finden Sie Quellen, die auf Glauben, Hoffnung und Nächstenliebe verweisen
Pelikanplatz
In Largo do Pelicano können wir den schönen Barockgarten bewundern
Kirche von Bom Jesus
Hier liegt eine Reihe von Statuen, die für biblische Charaktere stehen, die mit der Passion Christi verbunden sind: Anas, Caifas, Herodes und Pilatus auf der einen Seite und José de Arimateia, Nikodemos und Pilatos.
Kreuzweg
Der Kreuzweg ist im gesamten Heiligtum Bom Jesus do Monte mit 17 Kapellen vertreten, die verschiedene Momente zeigen, die mit der Passion Christi verbunden sind
Standseilbahn (oder Bom Jesus Elevator)
Ein Projekt von Niklaus Riggenbach, das 1882 eröffnet wurde. Das einzige auf der iberischen Halbinsel und das älteste der Welt in Aktivität. Eine Standseilbahn mit Wasser und Gegengewicht. Zwei Kabinen, beide mit Wassertanks, sind durch ein Kabel verbunden. Wenn sich eine Kabine oben befindet, ist der Kabinentank mit Wasser gefüllt (dessen Volumen von der Anzahl der Passagiere abhängt), während die Kabinenkabine unten geleert wird. Wenn der Fahrer die Bremsen löst, verursacht der Gewichtsunterschied die untere Kabine geht nach oben.